Eure Maschine ist zu teuer? Wir specken sie ab – ohne dass die Funktion leidet.

Design to Cost heißt: Der Zielpreis steht am Anfang, nicht am Ende. Statt eine Maschine fertig zu konstruieren und hinterher zu erschrecken, was sie kostet, entwickeln wir von vornherein auf einen Kostenrahmen hin – ohne die Funktion zu opfern, die der Kunde wirklich braucht. Das gilt auch für die Optimierung von Bestandsmaschinen und Standars.

Alle drei wollen Kosten senken, setzen aber unterschiedlich an. Wertanalyse und Value Engineering nehmen ein bestehendes Produkt auseinander und fragen: Wo steckt unnötiger Aufwand? Design to Cost setzt früher an und baut den Zielpreis von Beginn an in die Konstruktion ein. In der Praxis mischen wir das – je nachdem, ob Eure Maschine schon existiert oder gerade entsteht.

Ehrliche Antwort: Das hängt stark von der Ausgangslage ab. Bei stark over-engineerten Maschinen sind zweistellige Prozentwerte normal, in einem Extremfall haben wir die Kosten einer Serienmaschine halbiert. Garantien gibt es keine – aber wir sagen Euch früh, ob sich der Aufwand lohnt.

Nein – wenn man es richtig macht. Wir streichen nicht Qualität, wir streichen Überflüssiges. Die Funktion, die Euer Kunde braucht und bezahlt, bleibt. Was wegfällt, ist der Ballast, den keiner vermisst.

Ja. Ein Redesign bestehender Serienmaschinen ist einer unserer häufigsten Fälle. Gleichteile, Einkauf und Montage lassen sich oft auch nachträglich deutlich verschlanken.

Wir bauen, was wir empfehlen. Aus über 300 Projekten wissen wir, was in der Fertigung wirklich funktioniert – und was nur auf Folien billig aussieht. Macher statt Berater.